Orta Asya’nın başkenti Taşkent’te Sovyetler Birliği döneminde 1972 yılında inşasına başlanan Taşkent Metrosu, benzersiz mimarisi ve sanatsal özellikleriyle görenleri büyülüyor. 70,8 kilometre uzunluğundaki 4 hattı, 5 geçiş noktası ve 50 istasyonuyla her gün yarım milyondan fazla yolcuya hizmet veriyor.
Taşkent Metrosu’nun ilk hattı olan “Çilanzar”, 1977 yılında hizmete açıldı ve 17 istasyondan oluşuyor. Ardından 1984’te faaliyete geçen “Özbekistan” hattıyla şehir merkezindeki Pahtakor ve Alişir Nevai istasyonları arasında bağlantı sağlandı. 2001 yılında “Yunusabad” hattı ve 2020’de “Özbekistan’ın Bağımsızlığının 30. Yılı” hattı hizmete girdi.
Özbekistan’ın bağımsızlığının ardından başlayan inşaat çalışmalarıyla Taşkent Metrosu’nun toplam uzunluğunun 2030 yılında 150 kilometreye ulaşması hedefleniyor. Her istasyon, farklı tasarımları ve dekorasyonlarıyla dikkat çekiyor.
Özbek mimar Alişir Sabirov’a göre, Taşkent Metrosu’nun inşaatında zorlu koşullara rağmen Orta Asya mimarisine özgü kubbe tekniği başarıyla kullanılmıştır. İstasyonlardaki nakışlar, resimler, desenler ve dekorasyonlar adeta bir yer altı müzesi görünümündedir.
Sabirov’a göre, Taşkent Metrosu’nun estetik ve sanatsal özellikleriyle herkesin ziyaret etmesi gereken bir yer olduğunu belirtiyor.
GÜNDEM
12 gün önceGÜNDEM
14 gün önceGÜNDEM
17 gün önceYAŞAM
25 gün önceYAŞAM
25 gün önceYAŞAM
25 gün önceYAŞAM
27 gün önce